Sähkökäyttöinen 4-pyöräinen vastapainotrukki Etuveto Kokoluokka 1600, 1800 ja 2000 kg Nostokorkeudet 3000–6500 mm Vallankumouksellisen taka-akselin ansiosta takapyörät kääntyvät yli 90 astetta Kaarreajoautomatiikka automaattinen hidastus mutkaan ajettaessa 4 ajo-ohjelmaa Tehokkaat ajomoottorit Märkälevyjarrut Uusi sisäänrakennettu masto takaa loistavan näkyvyyden Hydrauliikan ohjaus mini- tai manuaalivivuilla Ajosuunnanvaihto peukalolla
Sähkökäyttöinen 3-pyöräinen vastapainotrukki Etuveto Kokoluokka 1500, 1600, 1800 ja 2000 kg Nostokorkeudet 3000–6500 mm AC-vaihtovirtatekniikka Kaarreajoautomatiikka Automaattinen hidastus mutkaan ajettaessa 4 ajo-ohjelmaa Tehokkaat ajomoottorit Märkälevyjarrut Sisäänrakennettu masto takaa loistavan näkyvyyden Hydrauliikan ohjaus mini- tai manuaalivivuilla Ajosuunnanvaihto peukalolla
Sähkökäyttöinen 3-pyöräinen vastapainotrukki, takaveto Kokoluokka 1250 ja 1500 kg 24-volttinen järjestelmä Takavetoinen AC-vaihtovirtatekniikka Kaarreajoautomatiikka automaattinen hidastus mutkaan ajettaessa 4 ajo-ohjelmaa Hydrauliikan ohjaus mini- tai manuaalivivuilla Ajosuunnanvaihto peukalolla ja Yale-jalkapolkimella
Sähkökäyttöinen 4-pyöräinen erikoiskapea vastapainotrukki Kapasiteetti 4000, 4500, 5000 ja 5500 kg sähkövastainotrukki KAPEA RUNKO. Puhkeamattomat kimmorenkaat Hydrauliikan hallinta minivivuilla tai manuaalivivuilla Erittäin pieni kääntösäde Kapean ja lyhyen rakenteen ansiosta erittäin hyvä ahtaissa sisätiloissa
Sähkökäyttöinen 4-pyöräinen vastapainotrukki Etuveto Kokoluokka 2200, 2500, 3000 ja 3500 kg Kapea runko Puhkeamattomat kimmorenkaat Hydrauliikan hallinta minivivuilla tai manuaalivivuilla Erittäin pieni kääntösäde Kapean rakenteen ansiosta erittäin hyvä lavojen pinonnassa sekä ns. syväkuormaushyllytyksessä.
Sähkökäyttöinen erikoiskapea 4-pyöräinen vastapainotrukki Etuveto Kapasiteetti 1600, 1800, 2000 kg sähkövastainotrukki KAPEA RUNKO. Runkoleveys vain 945 mm Puhkeamattomat kimmorenkaat Hydrauliikan hallinta minivivuilla tai manuaalivivuilla Erittäin pieni kääntösäde Kapean rakenteen ansiosta erittäin hyvä lavojen pinonnassa sekä ns. syväkuormaushyllytyksessä.
Diesel/nestekaasukäyttöinen vastapainotrukkiKapasiteetti 2000, 2500, 3000 ja 3500 kg Nostokorkeus: 4,8 m (3-jatkeinen vapaanostomasto) Moottorit: Yanmar (diesel) ja Nissan (kaasu) Haarukoiden asetinlaite (levitys-, kavennus- ja sivusiirtotoiminto) Ohjaamo lämmityslaitteella Työvalot edessä ja takana
Diesel/nestekaasukäyttöinen vastapainotrukkiKapasiteetti 1500, 1800 ja 2000 kg Nostokorkeus: 4,5 m (3-jatkeinen vapaanostomasto) Moottorit: Yanmar (diesel) ja Nissan (kaasu) Haarukoiden sivusiirtolaite Ohjaamo lämmityslaitteella Työvalot edessä ja takana
Sähkökäyttöinen, kolmipyöräinen vastapainotrukki Kapasiteetti 1300, 1500, 1600, 1800 ja 2000 kg Nostokorkeus: 4,5 m (3-jatkeinen vapaanostomasto) Ajomoottorit 2 x 4,6kW Haarukoiden sivusiirtolaite Jousitettu istuin Työvalot edessä ja takana Akut 500–750 Ah
Vetotraktori ja junaveturi samassa koneessaDieselkäyttöinen, 6×4 Maksimi yhdistelmäpaino (G.C.W.) jopa 2000 tonnia Raideleveyksille välillä 1000–1668 mm Pieni kääntösäde (6770 mm) Rakennettu luotettavista ja yleisesti käytössä olevista komponenteista
Dieselkäyttöinen 2×4-vetoinen vetotraktori4×2-vetotraktorit trailereiden ja konttien siirtoon Maksimi yhdistelmäpaino (G.C.W.) 200 tonnia Nostokapasiteetti vetopöydällä max. 36 tonnia Kevyempi ja edullisempi vaihtoehto nelivetomallille
Dieselkäyttöinen 2×4-vetoinen vetotraktori Maksimi yhdistelmäpaino (G.C.W.) 130 tonnia Nostokapasiteetti vetopöydällä max. 35 tonnia Huippuergonomia ja kuljettajan mukavuus Useita eri kokoonpano- ja varustevaihtoehtoja
